Guida completa per il flashing dell’adattatore DBSCAR 7 su ProDiag

Il flashing dell’adattatore DBScar 7 non è un semplice “clic” su un telefono. Con questo modello, il dispositivo deve essere aperto fisicamente, collegato a un programmatore e il firmware deve essere caricato tramite un computer. Per questo motivo è fondamentale operare con attenzione — qualsiasi errore può danneggiare permanentemente l’adattatore.

Nota: I file di flashing necessari per il tuo dispositivo possono essere acquistati qui: File di avvio ProDiag

Apertura dell’alloggiamento

Il DBScar 7 è alloggiato in una robusta scocca in plastica unita da clip. Per aprirlo è consigliabile utilizzare uno strumento di leva in plastica (come quelli per lo smontaggio dei telefoni) o una leva di plastica sottile. È possibile usare anche un cacciavite, ma spesso lascia segni e quindi dovrebbe essere evitato. Per prima cosa rimuovere la copertura in gomma se presente. Quindi individuare la linea di giunzione al centro della scocca. In quel punto ci sono piccoli clip nascosti che tengono insieme la parte superiore e quella inferiore. Inserire con cautela lo strumento nello spazio tra le parti in plastica e separarle delicatamente. È meglio iniziare dal lato opposto al connettore OBD e procedere lungo tutto il perimetro finché tutti i clip non sono rilasciati. Prendetevi il tempo necessario: se un clip si rompe, la scocca non si chiuderà più correttamente. Una volta aperto, si vedrà la scheda a circuito stampato (PCB) con i suoi componenti. Su di essa si trova un microcontrollore STM32 e, accanto, i punti di test destinati alla programmazione.

Identificazione e collegamento dei pin del programmatore

Sulla PCB noterai piccoli pad metallici. Questi sono i pin di programmazione: GND, 3.3V, SWDIO e SWCLK. Alcuni adattatori hanno etichette stampate accanto; in caso contrario, utilizzare il diagramma dei pin del DBScar 7.

Per il collegamento, utilizzare un programmatore come ST-LINK V2 (il più comune) o J-Link. Il programmatore dispone degli stessi quattro pin. La connessione è diretta, “pin a pin”:

GND → GND

3.3V → 3.3V

SWDIO → SWDIO

SWCLK → SWCLK

Se non si dispone di un saldatore, è possibile usare pinze a coccodrillo o pin pogo. Tuttavia, il metodo più affidabile è saldare fili sottili ai punti di test durante il flashing e rimuoverli successivamente. Prima di collegare, controllare attentamente il layout — un cablaggio errato può danneggiare permanentemente il chip.

Esecuzione del programmatore e caricamento del firmware

Una volta collegato l’adattatore allo ST-LINK, inserisci il programmatore nella porta USB del computer. Quindi avvia il software STM32 ST-LINK Utility. Se tutto è collegato correttamente, il programma rileverà immediatamente il microcontrollore all’interno del DBScar 7.

Nel software, seleziona l’opzione per aprire il file del firmware. Questo file deve essere specifico per DBScar 7 e di solito ha l’estensione .bin. Dopo averlo caricato, fai clic su “Program” o “Write”. Il processo di caricamento del firmware inizia e di solito dura meno di un minuto. La cosa più importante è non interrompere la connessione — non muovere i cavi, non scollegare l’USB e non spegnere il computer. Quando il programma termina e mostra un messaggio di conferma, il flash è completato.

Chiusura dell’adattatore e verifica

Scollega i fili dalla PCB. Se li hai saldati, pulisci i pad e rimuovi l’eccesso di stagno. Inserisci con attenzione la scheda nell’involucro e riassemblala nell’ordine inverso allo smontaggio. Quando tutti i clip sono in posizione, l’adattatore è pronto.

Inserisci il dispositivo nella porta OBD del veicolo e avvia l’app ProDiag sul telefono. Accedi con il tuo account, attiva il Bluetooth e cerca l’adattatore. Se viene richiesto un codice di abbinamento, inserisci 1234 o 0000. Una volta connesso, verifica che l’adattatore venga riconosciuto come ProDiag. Infine, esegui una diagnosi del veicolo per confermare il corretto funzionamento.

Se qualcosa va storto

Può capitare che il programmatore non rilevi il microcontrollore. In tal caso, controlla i collegamenti e riprova. Se il processo di flash si interrompe a metà, non farti prendere dal panico — ripeti semplicemente la procedura. Se l’adattatore non mostra segni di vita dopo il flash, la causa più comune è un file firmware errato. In questo caso, devi ottenere il file .bin corretto per DBScar 7 e riprogrammarlo.

Nota importante: Utilizza sempre il firmware specifico progettato per DBScar 7. Tentare di flashare il dispositivo con file incompatibili (ad esempio firmware DBScar 5) può causare danni irreparabili.