DBSCAR 7 Adaptörünü ProDiag’a Flashlama için Eksiksiz Kılavuz

DBScar 7 adaptörünü flashlamak, telefonda basit bir “tıklama” değildir. Bu modelde cihazın fiziksel olarak açılması, bir programlayıcıya bağlanması ve firmware’in bir bilgisayar üzerinden yüklenmesi gerekir. Bu nedenle dikkatli işlem yapmak çok önemlidir — süreçte yapılacak herhangi bir hata adaptöre kalıcı zarar verebilir.
Not: Cihazınız için gerekli olan flash dosyaları buradan satın alınabilir: ProDiag Önyükleme Dosyaları

Muhafazanın Açılması
DBScar 7, klipslerle bir arada tutulan sağlam bir plastik muhafaza içinde bulunur. Açmak için plastik bir ayırma aparatı (telefon sökme aletleri gibi) veya ince bir plastik kaldıraç kullanmak en iyisidir. Tornavida da kullanılabilir, ancak genellikle hasar bırakır ve bu nedenle kaçınılmalıdır. Önce varsa kauçuk kapağı çıkarın. Ardından muhafazanın ortasındaki birleşim çizgisini bulun. Burada üst ve alt parçaları bir arada tutan küçük gizli klipsler vardır. Aleti plastik parçalar arasındaki boşluğa dikkatlice yerleştirin ve nazikçe ayırın. En iyisi OBD konektörünün karşı tarafından başlamak ve tüm klipsler serbest kalana kadar etrafında ilerlemektir. Acele etmeyin — bir klips kırılırsa muhafaza daha sonra düzgün kapanmaz. Açıldıktan sonra bileşenleriyle birlikte baskılı devre kartını (PCB) göreceksiniz. Üzerinde bir STM32 mikrodenetleyici ve yanında programlama için kullanılan test noktaları bulunur.

Programlayıcı Pinlerinin Tanımlanması ve Bağlanması
PCB üzerinde küçük metal pedler göreceksiniz. Bunlar programlama pinleridir: GND, 3.3V, SWDIO ve SWCLK. Bazı adaptörlerde yanlarında etiketler bulunur; yoksa DBScar 7 pin diyagramını kullanın.
Bağlantı için ST-LINK V2 (en yaygın) veya J-Link gibi bir programlayıcı kullanın. Programlayıcı aynı dört pine sahiptir. Bağlantı doğrudan “pin-pin” şeklindedir:
GND → GND
3.3V → 3.3V
SWDIO → SWDIO
SWCLK → SWCLK
Lehim havyanız yoksa krokodil klipsler veya pogo pinler kullanabilirsiniz. Ancak en güvenilir yöntem, flashlama sırasında test noktalarına ince kablolar lehimlemek ve işlemden sonra bunları çıkarmaktır. Bağlamadan önce yerleşimi mutlaka kontrol edin — yanlış bağlantı çipi kalıcı olarak hasarlayabilir.
Programlayıcının Çalıştırılması ve Firmware Yüklenmesi
Adaptör ST-LINK’e bağlandıktan sonra programlayıcıyı bilgisayarınızın USB portuna takın. Ardından STM32 ST-LINK Utility yazılımını başlatın. Her şey doğru bağlandıysa, program DBScar 7 içindeki mikrodenetleyiciyi hemen algılar.

Yazılımda firmware dosyasını açma seçeneğini seçin. Bu dosya DBScar 7 için özel olmalı ve genellikle .bin uzantısına sahiptir. Yüklendikten sonra “Program” veya “Write” seçeneğine tıklayın. Firmware yükleme işlemi başlar ve genellikle bir dakikadan kısa sürer. En önemli şey bağlantıyı kesmemektir — kabloları oynatmayın, USB’yi çıkarmayın ve bilgisayarı kapatmayın. Program tamamlandığında ve başarılı bir mesaj gösterdiğinde, flashlama işlemi bitmiş olur.
Adaptörün Kapatılması ve Doğrulama
Kabloları PCB’den ayırın. Lehimlediyseniz, padleri temizleyin ve fazla lehimi çıkarın. Kartı dikkatlice tekrar kasaya yerleştirin ve sökme işleminin ters sırasıyla yeniden monte edin. Tüm klipsler yerine oturduğunda adaptör hazırdır.
Cihazı aracın OBD portuna takın ve telefonunuzda ProDiag uygulamasını başlatın. Hesabınızla giriş yapın, Bluetooth’u etkinleştirin ve adaptörü arayın. Eşleştirme kodu istenirse 1234 veya 0000 girin. Bağlandıktan sonra adaptörün ProDiag olarak tanındığını doğrulayın. Son olarak doğru çalıştığını onaylamak için araç üzerinde bir teşhis çalıştırın.
Bir şey ters giderse
Programlayıcının mikrodenetleyiciyi algılamaması mümkündür. Bu durumda bağlantıları kontrol edin ve tekrar deneyin. Flashlama işlemi yarıda kesilirse panik yapmayın — işlemi tekrar başlatın. Adaptör flashlamadan sonra hiç tepki vermiyorsa, en yaygın neden yanlış firmware dosyasıdır. Bu durumda DBScar 7 için doğru .bin dosyasını edinmeli ve yeniden programlamalısınız.
Önemli Not: Her zaman DBScar 7 için özel olarak tasarlanmış firmware kullanın. Cihazı uyumsuz dosyalarla (örneğin DBScar 5 firmware’i) flashlamaya çalışmak geri dönüşü olmayan hasarlara yol açabilir.

